国土交通省は3日、トラック運送業界の過当競争を是正するため、事業許可を与える際の最低車両台数をめぐる規制を強化する方針を固めた。現在は全国一律で最低5台のトラック所有を条件にしているが、この制限を引き上げる。小規模事業者の参入を抑制することで運送業界の経営基盤を安定化させ、安全輸送の徹底化を促すのが狙い。近く実態調査を開始し、今年度内に具体的な結論をまとめる。ただ、運送事業者の規制強化は自由な競争を阻害する可能性もあり、論議を呼びそうだ。
(産経新聞から引用)
難しい問題ですが、あまり関心しません。「小規模事業者の参入を抑制」というところが特に気になります。そんなことしていいの、という感じです。
どちらかというと、大規模事業者の中の不良企業をなんとかすることが先決では、という気がします。
(産経新聞から引用)
難しい問題ですが、あまり関心しません。「小規模事業者の参入を抑制」というところが特に気になります。そんなことしていいの、という感じです。
どちらかというと、大規模事業者の中の不良企業をなんとかすることが先決では、という気がします。


