2008年02月21日 21:51
タレントのしょこたんこと中川翔子さんがダイエットに挑戦中だ。目標とするのはしょこたん自身が大ファンと公言する永遠のアイドル松田聖子。

「やせたい。やせたい。」
「聖子ちゃんくらいやせたい。」

21日自身のブログで強いダイエット願望を語ったしょこたん。先日、同じく自身のブログで「ぽっこりお腹」を披露した。

その反響があまりにも大きかったためか、ここにきて、急遽緊急ダイエット宣言を行った。

「痩せてる痩せてる痩せてる痩せてる痩せてる聖子ちゃんぐらいやせたいやせたいやせたい」

と「愛する」聖子ちゃんを目標にダイエットをすることを宣言した。5月には全国ツアーも予定されているしょこたん。ツアーではさらにスレンダーになったしょこたんに会えることをファンは期待したい。（Tech insightより引用）

しょこたん、太ってますかね〜。

ぽっこりお腹っていうのを見ていないのでよくわからないのですが、もし見せたのだとしたら、彼女は相当大胆な人ですね。

中古車

海上自衛隊のイージス艦「あたご」（艦長・舩渡(ふなと)健１等海佐）と新勝浦市漁協（千葉県勝浦市）所属の「清徳丸」が衝突した事故を巡って、防衛省の説明と清徳丸の僚船の証言に食い違いが生じている。　

特に問題なのは、近くの僚船が清徳丸から無線で「（あたごに）ライトで照らされた」という連絡を受けていた点。無線があったとされるのは衝突の１０分前で、事実であれば、あたごは衝突のかなり前から、衝突の危険を察知していたことになる。発生から丸２日が経過する中、謎は深まるばかりだ。
(読売新聞より引用）


う〜む、ますますわからないです、何が真実なのか。

とにかく、一番重いのは親子２名がこの事故により行方不明になってしまっていることなので、迅速な捜索を望みます。

また、事故の原因の話は、弱い側（漁船）がいたぶられないような、フェアな事実確認を望むところです。

夜バイト

千葉県・房総半島沖で、海上自衛隊のイージス護衛艦「あたご」（7750トン）がマグロはえ縄漁船「清徳丸」（7．3トン）と衝突し、清徳丸の父子が行方不明となった事故で、あたごが衝突1分前に漁船を認識し、全力で後進をかけて減速を試みていたことが19日、分かった。石破茂防衛相は右方向から漁船の接近を視認していたと説明し、あたご側に回避義務があった疑いが浮上した。(時事通信より引用）

耳をうたがうようなイージス艦の犯罪行為、防衛省と「省」になったばかりだというのに、この国は、公務員は（もちろんほとんどは大人物だけど）腐ってますね。

国はなぜ、隠蔽するのか？

なぜ利権にまとわりつくのか？

自分が特権階級なんだと勘違いしているのではないのか？

あんなに真面目に国民の下僕としての役割を高い志で全うしている人も多いのに、こんな事件がおきると、完全に台無しですな。

深夜バイト

　「本当にごめんなさい」…。ラジオで「３５歳になるとお母さんの羊水が腐ってくる」と発言した人気歌手、倖田來未（２５）が、７日夕放送のフジテレビ系「スーパーニュース」に緊急出演し、涙を流しながら謝罪をした。 （産経新聞より）

先日の沢尻エリカの「別に」の時もそうですが、この手の謝罪会見って絶対に生放送ではやらないですね。やっぱり失敗したくないからなんでしょうかね。

沢尻さんの時は、（本当かどうかわかりませんが）一度撮影したVTRではないていなかったけど、十分伝わらないとNGが出て、再度やり直した結果、「つらくて｝涙が出たとか。

なんだかなあ、という気がします。

そういえば、最近は謝罪会見というのはやたら多いのですが、果たしてこんなに社会全員に謝る必要のある出来事がこんなにもあるのかちょっと疑問ではあります。

たとえば、朝青龍であり、各種の食品偽装やそのほかの企業の不祥事であり、なんでもそうなんですが、万民に誤るってのは世界的に見ても日本だけなのではないかと思います。

ちょっとやりすぎでは、決して彼らがやったことを擁護しているのではなく、手段としてどうか、という話です。

日本生活協同組合連合会は３日、千葉県内の組合員から回収した中国製の「ＣＯ・ＯＰ手作り餃子」２袋のギョーザから、それぞれ０・０２ｐｐｍと０・０４ｐｐｍのメタミドホスが検出されたと発表した。（読売新聞より引用）

一連のメタミドホス事件ですが、何が真相なのかまったくわからない状態が続いていますね。

一部中国の製造会社に問題ありとの報道もあり、中国の食べ物信用ならん、とか、食糧自給を真剣に考えるべきだ、とか、消費者のショックも大きく、社会に与える影響は相当大きいですね。

自給率を高めるべきなのはそうだと思いますが、中国が話題に出たからこの議論になるのはどうかとも思いますが、本当に中国の製造メーカーのせいかもしれませんし、ただ、国内で何者かがメタミドホスを混入させた疑いもあるので、よくわかりませんね。

いずれにしても他人、或いは他国を批判するときには、ある程度裏をとってからにしたいと考える今日この頃です。

はとバス

１００円ショップが、原材料費と生産拠点の人件費アップというコスト面のダブルパンチに苦しんでいる。特に、商品の多くを生産している中国の人件費高騰は深刻。全国約７００店舗で「１００円ショップ　ミーツ」を展開するワッツは、中国メーカーに委託してきた自主企画商品の生産の一部を、昨年後半から労働力が安いインドや東南アジアに移した。（産経新聞）


中国の人件費に関する統計データはあまり見たことがないのですが、ここ数年劇的に上がっているようです。私も深せんに行く機会が結構あるのですが、行く度に驚異的なスピードで高層ビルの数が増えていたり、人口もものすごいスピードで増えていたりで、特に沿岸部の伸びはすさまじいものを感じます。

こうなってくると、安い人件費を求めて中国に進出した多くの日本メーカーは対応をせまられてくるでしょうね。中国ではなく東南アジアのどこか、あるいはインドだと。

ただ、いずれにしても、中国から移した先の国でも人件費の高騰は起こりうるわけでいたちごっこでしかないようにも感じますが。

なにはともあれ、世界の工場として活躍した中国がその役割をかえつつある、しかも恐ろしいほどのスピードで、というのは事実なようですね。